Крупный пожар на реке Яркон в Рамат-Гане остановил движение поездов. Семь пожарных расчетов работали на месте, огонь распространился на оба берега. Полиция ведет расследование по подозрению в поджоге, арестов пока нет.
Железнодорожные станции Модиина столкнутся с временными ограничениями в движении поездов по выходным дням. Это необходимо для подключения новой линии Трассы 431, которая должна быть завершена к 2028 году и соединит Иерусалим с регионом Шфела и южным побережьем Израиля. Стоимость проекта составляет 3,5 миллиарда шекелей.
Железнодорожная станция аэропорта Бен-Гурион была эвакуирована после того, как гелиевый шар вызвал взрыв электрических кабелей. Пассажиры были выведены в терминал аэропорта, а представитель «Ракевет Исраэль» назвал произошедшее «чудом», спасшим от катастрофы. Инцидент последовал за недавней забастовкой в аэропорту.
На железнодорожной станции Тель-Авив Ха-Шалом, самой загруженной в Израиле, приступят к замене эскалаторов, не работавших восемь месяцев. Работы начнутся на следующей неделе, вызывая ограничения доступа, в частности, из торгового центра Азриэли к северным платформам. Доступ будет перенаправлен через дорогу, также ожидаются дальнейшие этапы ремонта.
Израильские железные дороги приостановят движение поездов на севере страны (маршруты из Бейт-Шеана, Хайфы и Нагарии) с утра пятницы до утра воскресенья из-за инфраструктурных работ, затронув 12 станций. Также ожидается приостановка сообщения между Модиином и аэропортом Бен-Гурион в предстоящие выходные.
В Израиле начались буровые работы в рамках проекта по строительству железнодорожной линии в Кирьят-Шмону. Министр транспорта Мири Регев подтвердила начало реализации важного инфраструктурного проекта.
Национальный совет по планированию и строительству утвердил проект «Масилот Менаше», предусматривающий строительство 50-километровой двухпутной железной дороги и трех станций. Это позволит впервые подключить Хариш, Бака-Джат, поселения Менаше и Алон Эмек Хефер к национальной железнодорожной сети, сократив время в пути до центра страны и улучшив дорожную инфраструктуру.
Совет директоров «Израильских железных дорог» назначил Авшалома Алмалиаха исполняющим обязанности генерального директора. Компания работает с временными руководителями около года, и комитет по подбору персонала готовится к новому этапу поиска постоянного главы.
Железнодорожное сообщение между Тель-Авивом и Лодом временно приостановлено. Israel Railways предпринимает усилия для скорейшего восстановления движения и советует пассажирам пользоваться альтернативными маршрутами.
Комитет по проверке назначений отклонил кандидатуру Яакова Марциано на пост и.о. гендиректора «Израильских железных дорог» из-за ограниченного опыта. Решение вызвало отставку двух директоров в знак протеста.
Из-за кустарникового пожара в центральном Израиле, недалеко от Баэр-Яакова, было временно прекращено железнодорожное сообщение на нескольких маршрутах, включая направления на Лод, Реховот, Ашкелон и Ришон ле-Цион. Движение поездов восстановили после того, как пожарные и представители железных дорог локализовали возгорание.
Две директрисы «Ракевет Исраэль» подали в отставку в знак протеста против назначения Яакова Марциано исполняющим обязанности генерального директора компании.
Ави Халива утвержден на пост главы Управления метрополитена Израиля отборочной комиссией Министерства транспорта. Эта структура руководит крупнейшим инфраструктурным проектом страны – метро в Гуш-Дане. Назначение произошло после девяти месяцев без постоянного руководителя и незадолго до ожидаемого роспуска Кнессета, одновременно с утверждением нового главы «Израильских железных дорог».
Авнер Флор, заместитель гендиректора «Израильских железных дорог» и близкий соратник министра Мири Регев, был утвержден Комиссией по назначениям в качестве члена совета директоров компании.
Перед выходными в Израиле возникли сильные заторы на железной дороге в результате плановых работ по модернизации путей в районах Ганей Авив и Кфар Хабад. Пассажиры жаловались на переполненность поездов.
Суды в Израиле закрепили невозможность отменить отказ от наследства спустя годы, снизили арнону для помещения благотворительной организации в Тель-Авиве и подтвердили право «Ракевет Исраэль» взыскать гарантии на около 50 млн шекелей.
Мужчина получил тяжелые травмы на станции «Раанана — юг» и был доставлен в медцентр «Меир» с множественными внутренними повреждениями.
В Израиле обсуждают перевод Орли Штерн из Netivei Ayalon в Israel Railways, чтобы стабилизировать железнодорожную компанию и разблокировать назначения в Netivei Ayalon до возможного предвыборного периода.
Компания "Ракевет Исраэль" частично запустила Восточную железнодорожную линию, открыв три новые станции. Проект стоимостью 8,5 миллиарда шекелей, разработанный в течение 20 лет, соединяет Рош ха-Аин с Хадерой и в будущем будет расширен до Лода. Ожидается, что линия увеличит пропускную способность сети на 30%, однако на начальном этапе движение ограничено, а доступ к некоторым станциям затруднен.
В воскресенье в Израиле запускают Восточную железнодорожную линию с тремя новыми станциями, включая районы арабских городов; на первом этапе маршрут будет работать частично из-за отсутствия электрификации.