Гражданская правозащитная ассоциация требует от правительства обеспечить израильтянам за рубежом возможность прилететь в страну для голосования, в связи с сообщениями о планах Минтранса по предотвращению их прибытия чартерными рейсами.
В Израиле растет число ночных пробок из-за одновременного ведения множества транспортных проектов и переноса дорожных работ с выходных на ночное время по политическим причинам. По данным Министерства транспорта, ситуация может усугубиться в течение ближайших трех лет.
Министр транспорта Израиля Мири Регев проведет встречу с представителями Управления аэропортов и Управления гражданской авиации для обсуждения потенциальных рисков отмены гражданских рейсов из-за самолетов-заправщиков ВВС США, размещенных в аэропорту Бен-Гурион.
Правительство Израиля пытается в срочном порядке, перед выборами, утвердить масштабную реформу общественного транспорта, которая предусматривает создание метрополитенских органов власти и призвана сократить дорожные пробки. Проект задерживается из-за политических разногласий.
Израильская трасса 443 переименована в «Дорогу Левитов» в честь бывшего министра иностранных дел Давида Леви по инициативе премьер-министра Нетаньяху и министра транспорта Регев.
Министерство транспорта Израиля продлит лицензию компании «Карсо Моторс» на импорт автомобилей Chery до 2030 года, несмотря на рекомендацию Управления по конкуренции ограничить деятельность крупных автоимпортеров.
Чиновники Министерства транспорта Израиля, по имеющимся данным, обсуждают сокращение авиарейсов перед выборами в Кнессет. Предполагается, что эта мера может быть инициирована министром Мири Регев для снижения явки израильтян, возвращающихся голосовать и потенциально настроенных против премьер-министра Биньямина Нетаньяху.
Ави Халива утвержден на пост главы Управления метрополитена Израиля отборочной комиссией Министерства транспорта. Эта структура руководит крупнейшим инфраструктурным проектом страны – метро в Гуш-Дане. Назначение произошло после девяти месяцев без постоянного руководителя и незадолго до ожидаемого роспуска Кнессета, одновременно с утверждением нового главы «Израильских железных дорог».
Авнер Флор, заместитель гендиректора «Израильских железных дорог» и близкий соратник министра Мири Регев, был утвержден Комиссией по назначениям в качестве члена совета директоров компании.
Кнессет планирует продвинуть законопроект о создании столичных органов власти, чтобы синхронизировать общественный транспорт и передать управление дорожным движением местным органам, стремясь сократить пробки в городах Израиля.
Израильское правительство планирует утвердить передачу части полномочий Министерства транспорта от министра Мири Регев министру финансов Бецалелю Смотричу из-за конфликта интересов, связанного с ее адвокатом.
Государство компенсирует израильским авиакомпаниям большую часть расходов на стоянку десятков самолетов за рубежом в период войны; общий объем выплат — десятки миллионов шекелей.
Из-за сбоя в национальной базе данных полные автобусные маршруты, следующие в Кирьят-Шмону, отображались как пустые, что указывает на проблемы с транспортным сообщением на севере Израиля.
В Израиле одобрена новая система штрафных баллов: строже за использование телефона за рулем, мягче — для некоторых случаев пассажиров «против направления», а также сокращен срок действия баллов и введена защита от двойного наказания за одно нарушение.
После повторяющихся сбоев в иерусалимском легкорельсовом транспорте Минтранс обсуждает возможность замены компании «Кфир», сочтя принятые ею меры недостаточными.
Экономическая комиссия Кнессета одобрила изменения в системе штрафных баллов: больше баллов — за опасные нарушения, меньше — за легкие; нововведения вступят в силу в течение 30 дней.
С начала 2026 года в ДТП в Израиле погибли 200 человек и 821 был тяжело ранен; за последнюю неделю — восемь погибших. Эксперты предупреждают о риске возвращения к высоким показателям без национальной программы.
Министр транспорта Мири Регев пообещала добиваться бесплатного проезда в автобусах и поездах, однако профессиональный документ в системе Минтранса считает, что на рост популярности общественного транспорта сильнее влияет эффективность сервиса, а не цена.