Рекламный ролик Банка Апоалим признан самым любимым в Израиле, а реклама Банка Дисконт — самой запоминающейся, согласно рейтингу Globes и Geocartography. Реклама Исракард заняла третье место по запоминаемости, несмотря на критику, а Министерство транспорта также вошло в рейтинг.
В Израиле начались буровые работы в рамках проекта по строительству железнодорожной линии в Кирьят-Шмону. Министр транспорта Мири Регев подтвердила начало реализации важного инфраструктурного проекта.
Министерство транспорта Израиля начинает выплату компенсаций пассажирам, использовавшим общественный транспорт. Средства будут возвращены держателям периодических и студенческих проездных билетов за сокращение услуг во время военной операции «Рык льва». Акция продлится до конца 2026 года.
Израиль планирует ввести государственное регулирование роботакси с 2027 года, что стало возможным после прорыва в ООН. Над местными нормами работают уже более пяти лет.
В Тель-Авиве в 2028 году начнет действовать система платы за въезд, одобренная Кнессетом и правительством, несмотря на возражения министра транспорта Мири Регев.
Министерство транспорта Израиля увеличит количество автобусных рейсов в ультраортодоксальные общины и популярные места отдыха в период «бейн ха-зманим» за счет отмены сотен других маршрутов. Это решение объясняется необходимостью эффективного распределения ресурсов в соответствии с общественными потребностями.
Компания Metropolin приобрела транспортную компанию Tnufa, объединив двух операторов общественного транспорта, которые ранее сталкивались с критикой и штрафами от Министерства транспорта за качество услуг.
Депутат Кнессета от оппозиции планирует оспорить предвыборные ограничения на въезд в Израиль, связанные с опасениями Министерства транспорта по поводу поддержки оппозиции прибывающими избирателями.
В Израиле фиксируется значительный рост числа автобусов, пропускающих остановки. Основными причинами названы модель компенсации перевозчикам за километраж, а не за количество пассажиров, хроническая нехватка водителей и слабое правоприменение. Это приводит к росту недовольства населения общественным транспортом.
Гражданская правозащитная ассоциация требует от правительства обеспечить израильтянам за рубежом возможность прилететь в страну для голосования, в связи с сообщениями о планах Минтранса по предотвращению их прибытия чартерными рейсами.
В Израиле растет число ночных пробок из-за одновременного ведения множества транспортных проектов и переноса дорожных работ с выходных на ночное время по политическим причинам. По данным Министерства транспорта, ситуация может усугубиться в течение ближайших трех лет.
Министр транспорта Израиля Мири Регев проведет встречу с представителями Управления аэропортов и Управления гражданской авиации для обсуждения потенциальных рисков отмены гражданских рейсов из-за самолетов-заправщиков ВВС США, размещенных в аэропорту Бен-Гурион.
Правительство Израиля пытается в срочном порядке, перед выборами, утвердить масштабную реформу общественного транспорта, которая предусматривает создание метрополитенских органов власти и призвана сократить дорожные пробки. Проект задерживается из-за политических разногласий.
Израильская трасса 443 переименована в «Дорогу Левитов» в честь бывшего министра иностранных дел Давида Леви по инициативе премьер-министра Нетаньяху и министра транспорта Регев.
Министерство транспорта Израиля продлит лицензию компании «Карсо Моторс» на импорт автомобилей Chery до 2030 года, несмотря на рекомендацию Управления по конкуренции ограничить деятельность крупных автоимпортеров.
Чиновники Министерства транспорта Израиля, по имеющимся данным, обсуждают сокращение авиарейсов перед выборами в Кнессет. Предполагается, что эта мера может быть инициирована министром Мири Регев для снижения явки израильтян, возвращающихся голосовать и потенциально настроенных против премьер-министра Биньямина Нетаньяху.
Ави Халива утвержден на пост главы Управления метрополитена Израиля отборочной комиссией Министерства транспорта. Эта структура руководит крупнейшим инфраструктурным проектом страны – метро в Гуш-Дане. Назначение произошло после девяти месяцев без постоянного руководителя и незадолго до ожидаемого роспуска Кнессета, одновременно с утверждением нового главы «Израильских железных дорог».
Авнер Флор, заместитель гендиректора «Израильских железных дорог» и близкий соратник министра Мири Регев, был утвержден Комиссией по назначениям в качестве члена совета директоров компании.
Кнессет планирует продвинуть законопроект о создании столичных органов власти, чтобы синхронизировать общественный транспорт и передать управление дорожным движением местным органам, стремясь сократить пробки в городах Израиля.
Израильское правительство планирует утвердить передачу части полномочий Министерства транспорта от министра Мири Регев министру финансов Бецалелю Смотричу из-за конфликта интересов, связанного с ее адвокатом.