Компания Dan приобрела транспортную компанию Temura за 150 миллионов шекелей. Temura предоставляет услуги общественного транспорта в коридоре Иерусалима и Самарии. Сделка ожидает одобрения регулятора, запуск планируется на январь 2027 года.
Планировочная администрация Израиля выдала первое разрешение на начало строительства станции метро «Парк Ариэля Шарона», расположенной в районе Азора и Ганнот.
Израильские железные дороги проведут инфраструктурные работы 28-29 октября, что вызовет перебои в движении поездов в центральном регионе в часы пик. Причины выбора этих дат, следующих сразу после выборов, остаются неясными.
Автобусная компания "Дан" приобрела "Тнуфу" за 150 млн шекелей. Сделка обязывает "Дан" закупить 100 новых автобусов, поскольку "Тнуфа" ранее лидировала по числу жалоб от пассажиров.
В Гуш-Дане начались подготовительные работы по строительству метро. Компания НЕТА приступила к переносу инфраструктуры, выделив на это 1 миллиард шекелей. Строительство, как ожидается, повлечет за собой десятилетние неудобства для жителей, после чего стартуют основные земляные работы.
Подозреваемая задержана в Тель-Авиве по делу о расистском нападении на 24-летнюю друзку в автобусе. Женщина, дочь бойца спецподразделения и сестра пилота, подверглась оскорблениям и в неё бросили носки после того, как она заговорила по телефону на арабском.
В Нетании пассажир автобуса маршрута №60 напал на женщину-контролера после того, как она обнаружила, что он не валидировал проезд. Контролер получила травму головы и была госпитализирована. Личность нападавшего установлена, и автобусная компания ожидает его явки в полицию.
Срок для сотрудников компании Dan, касающийся решения о продаже акций, был перенесен по их просьбе. Работники сталкиваются с дилеммой: продать акции сейчас за сумму до 1,2 млн шекелей или дождаться возможного роста стоимости компании, учитывая налоговые и наследственные вопросы.
Акционеры израильской транспортной компании "Дан", оцениваемой в 2,8 млрд шекелей, массово отказываются от предложения продать до 25% своих акций до четверга.
Министерство транспорта объявило тендер на 4 млрд шекелей для автобусных маршрутов в Хасмонейском кластере (Модиин, Модиин-Илит). Это приведет к увеличению услуг на 10% и добавлению 207 новых автобусов. Компания «Эгед» исключена из участия по решению Управления по конкуренции.
Израильские политические партии начали публиковать свои программы по улучшению общественного транспорта в рамках подготовки к выборам 2026 года, обещая решить проблемы пробок, нехватки водителей и долгого ожидания.
Сегодня, 4 октября 2026 года, в Израиле открылся второй этап проекта скоростных полос, включающий новый участок на шоссе Аялон и транспортный комплекс в Ришон ле-Ционе. Запущены четыре бесплатных шаттла в Тель-Авив, в будущем возможен платный проезд для частных автомобилей.
Регулятор общественного транспорта начал углубленную проверку автобусных компаний после жалоб на двойное сканирование пассажиров и возможные фиктивные проверки.
ЦИК Израиля объявила, что общественный транспорт в день выборов будет бесплатным; автобусы начнут работать бесплатно с 20:00 накануне голосования.
Dan Transport заключила MoU о покупке перевозчика Masiei Shasha за 180 млн шекелей; компания управляет примерно 200 машинами и имеет оборот около 200 млн шекелей в год.
Местные руководители Самарии и района Иерусалима потребовали от Минтранса вмешаться из-за сбоев у «Тнуфы». В министерстве предупредили: если компания не представит план улучшений, будет инициирован тендер на ее замену.
Председатель совета директоров «Ракевет Исраэль» призвал Управление госкомпаний срочно начать процесс назначения постоянного гендиректора после более чем года работы с временными руководителями.
В Израиле одобрен к депонированию проект развязки «Александр» и расширения шоссе 553 в Шароне, который должен улучшить связь с шоссе 6 и снизить пробки.
В канун Йом-Кипура 20 сентября поезда Israel Railways будут курсировать по усиленному расписанию до 13:00.
Израильский суд разрешил продолжить работы по электрификации железной дороги в Хайфе, отклонив запрос муниципалитета о временном запрете. Мэрия утверждала, что проект нарушает соглашения и вредит доступу города к морю, в то время как государство и железные дороги предупреждали о вреде для общественного транспорта.