Президент США Дональд Трамп заявил, что США уничтожат мост или электростанцию в Иране, включая объекты в Тегеране, в ответ на любую атаку на корабли в Ормузском проливе ракетами, беспилотниками или другими средствами.
Работа Кнессета и ряда правительственных зданий в Иерусалиме была нарушена из-за отключения электричества. Израильская электрическая корпорация сообщила, что причиной стало повреждение высоковольтного кабеля во время работ, проводимых частным подрядчиком на территории Кнессета.
В Йемене, стране с острым дефицитом водных ресурсов, доступ к воде критически затруднен из-за продолжающегося конфликта, атак на инфраструктуру и слабого регулирования.
Управление электроэнергетики Израиля на 140 дней заморозило подключение новых серверных ферм из-за резкого роста спроса на электроэнергию (до 27 000 МВт), что угрожает перегрузкой электросети и мощностей. Решение поднимает вопросы о способности инфраструктуры поддерживать инвестиции в технологический сектор и вызывает обеспокоенность в отрасли.
В Израиле растет число ночных пробок из-за одновременного ведения множества транспортных проектов и переноса дорожных работ с выходных на ночное время по политическим причинам. По данным Министерства транспорта, ситуация может усугубиться в течение ближайших трех лет.
Управление госкомпаний Израиля обязало «Хоце Исраэль» обсудить слияние с «Нетивей Исраэль», что, как ожидается, позволит сэкономить государству около 1 миллиарда шекелей за пять лет, но предложение встречает сопротивление руководства «Хоце Исраэль» и ждет одобрения Минфина.
Министр финансов Бецалель Смотрич объявил о начале проекта по расширению важного шоссе в Иудее и Самарии, направленного на повышение безопасности и качества жизни в регионе, в рамках программы развития поселений.
Израильская компания «Шапир» выиграла тендер на продление Шоссе 6 на 22 километра. Стоимость нового участка оценивается в 2 миллиарда шекелей, а общий объем проекта составит 12 миллиардов шекелей. Работы начнутся в 2027 году и завершатся к 2030 году. На фоне этой новости акции «Шапир» значительно выросли.
Стоимость доли сельскохозяйственного кооператива «Гранот» в израильской компании Rimon превысила 2 млрд шекелей благодаря росту акций на 375% за два года. Состояние основателя Rimon Йоси Эльмалеха достигло почти 1 млрд шекелей. Компания также вышла на рынок серверных ферм в США.
Кабинет министров Израиля обнародовал решения о создании 34 новых поселений в Иудее и Самарии и выделении миллиардов шекелей на их развитие и инфраструктуру. Планируется выделить 1,3 млрд шекелей на «пионерские кварталы» и более 1 млрд шекелей на дороги. Премьер-министр Нетаньяху поддержал план, который министр Смотрич назвал «поселенческой революцией», принятой на фоне напряжённости с администрацией США.
Ави Халива утвержден на пост главы Управления метрополитена Израиля отборочной комиссией Министерства транспорта. Эта структура руководит крупнейшим инфраструктурным проектом страны – метро в Гуш-Дане. Назначение произошло после девяти месяцев без постоянного руководителя и незадолго до ожидаемого роспуска Кнессета, одновременно с утверждением нового главы «Израильских железных дорог».
Правительство Израиля намерено выделить 1 миллиард шекелей на строительство и улучшение дорог в поселениях Иудеи и Самарии. План будет распространяться как на существующие, так и на будущие утвержденные поселения.
Проект метрополитена в Гуш-Дане переходит к этапу прокладки туннелей. В следующем месяце начнется строительство первой стартовой шахты для линии M2, которая соединит крупные города центра страны, включая Тель-Авив, и будет ежедневно обслуживать более 500 тысяч пассажиров.
Турция и Саудовская Аравия подписали МоВ о возрождении Хиджазской железной дороги, призванной стать новым торговым маршрутом, альтернативным Ормузскому проливу, и обойти экономический коридор IMEC, в котором участвует Израиль. Катар рассматривается как возможный источник финансирования.
Шай Данино из Etgar Portfolio Management («Мизрахи-Тфахот») прогнозирует дальнейшее укрепление шекеля и рост экономики Израиля на 3–4%, позитивно оценивая финансы и инфраструктуру; в США он ожидает повышения ставок и предупреждает о рисках концентрации индексов.
Правительство Израиля утвердило пятилетний план развития Эйлата на сумму 360 млн шекелей. Из них 82,5 млн шекелей направят на систему здравоохранения, в основном для привлечения медицинского персонала. План также включает развитие транспорта, аэропорта Рамон, туризма и образования. Мэр Эйлата Эли Ланкри поблагодарил правительство за признание важности города.
Компания "Ракевет Исраэль" частично запустила Восточную железнодорожную линию, открыв три новые станции. Проект стоимостью 8,5 миллиарда шекелей, разработанный в течение 20 лет, соединяет Рош ха-Аин с Хадерой и в будущем будет расширен до Лода. Ожидается, что линия увеличит пропускную способность сети на 30%, однако на начальном этапе движение ограничено, а доступ к некоторым станциям затруднен.
Лиор Меназер покидает Bank Hapoalim после 30 лет работы; его на посту в проектном и инфраструктурном финансировании сменит Шахаф Гилад.
Израиль утвердил долгосрочную программу расширения опреснения: 2,3 млрд кубометров в год к 2050 году и 2,75 млрд — к 2075-му.
NEQSOL намерен расширять партнерства с израильскими компаниями в технологиях, здравоохранении, образовании и инфраструктуре на фоне экспансии холдинга в Центральной Азии и странах Персидского залива.