В Израиле начались буровые работы в рамках проекта по строительству железнодорожной линии в Кирьят-Шмону. Министр транспорта Мири Регев подтвердила начало реализации важного инфраструктурного проекта.
Компания «Нетивей Исраэль» установила около 170 адаптивных светофоров с искусственным интеллектом для оптимизации дорожного движения и сокращения пробок. Системы анализируют трафик в реальном времени, а их эффективность, способная принести экономию в сотни миллионов шекелей, уже подтверждена опубликованными данными.
Масштабные транспортные проекты в Израиле, такие как метро и новый аэропорт, заморожены до избрания нового правительства из-за предстоящих выборов. Глава Управления планирования указывает на необходимость ранних инвестиций для будущего страны.
На этой неделе Прибрежное шоссе и Нативей Аялон будут полностью перекрыты на несколько ночей для проведения работ по проекту «Скоростные полосы», осуществляемых компанией «Нативей Аялон».
Новая линия легкорельсового транспорта должна впервые напрямую связать Гуш-Эцион и Эфрат с Иерусалимом.
Комиссия по апелляциям утвердила повышенные выплаты за землю, изъятую под расширение шоссе №4: в отдельных случаях оценка достигла около 200 тыс. шекелей за дунам вместо предложенных государством 70 тыс.
По оценке NTA, рытье туннелей метро в Гуш-Дане может начаться примерно через 18 месяцев, а первые тоннелепроходческие машины — выйти на площадки в 2028 году. На первый этап тендеров подались 33 компании из Израиля и из-за рубежа.