Казна проекта метро в Гуш-Дане накопила 2,8 млрд шекелей, но налог на метро принес всего 45 млн из ожидаемых 30 млрд шекелей. Государственный контролер предупреждает о значительных финансовых пробелах, требующих привлечения десятков миллиардов шекелей, в то время как Минфин еще не разработал план финансирования проекта стоимостью 182,5 млрд шекелей.
Национальная компания транспортной инфраструктуры НЕТА выбрала 19 международных консорциумов (31 компанию) для участия в тендере "Инфра 1" по строительству метро в Гуш-Дане. Общая стоимость тендера оценивается примерно в 65 миллиардов шекелей.
НТА обновила и расширила совет директоров: утверждены четыре новых директора на три года, двое прежних членов совета ушли из-за новых назначений.
В Раанане на улице Ахуза ожидается значительное уплотнение застройки, возможно, в четыре раза, в рамках подготовки к проекту метро в Гуш-Дане. По всему Гуш-Дану разрабатывается около 100 планов, предусматривающих добавление 300 тысяч квартир.
Национальный комитет Израиля по планированию и строительству инфраструктуры (Houthal) утвердил продление линии метро M1 на 2,5 км с двумя новыми станциями в районе Йосефталь и в комплексе "Кфар-Саба Север", несмотря на возражения компании NETA.
Компании из США и Индии впервые участвуют в предквалификации к тендерам на строительство метро в районе Большого Тель-Авива; проект оценивается в 65 млрд шекелей.