Мировой рынок нефти перешел от острого дефицита к переизбытку предложения. Это произошло после открытия Ормузского пролива, высвобождения США стратегических запасов и прекращения закупок Китаем, что привело к падению цен и создало новые вызовы для экспортеров.
Дональд Трамп заявил, что война США с Ираном идет четвертый месяц, и в интервью из Овального кабинета защитил решение о ее начале.
Иран создал новую «Администрацию Ормузского пролива Персидского залива» (PGSA), которая публикует карты зон контроля и классифицирует суда, проходящие через пролив. Эти шаги, направленные на установление новой реальности в стратегически важном регионе, вызывают противодействие со стороны США, настаивающих на свободном судоходстве. Действия происходят на фоне попыток ребрендинга КСИР.
КСИР объявил, что проход через Ормузский пролив возможен только по иранским маршрутам, на фоне атак дронов по судам и ответных ударов США по целям на юге Ирана.
Тегеран обсуждает введение транзитных сборов за проход через Ормузский пролив с потенциальной выручкой до $40 млрд в год. США и страны Персидского залива выступают против, а Марко Рубио заявил в ходе визита в регион, что Вашингтон не позволит реализовать такой план.
Израиль и ОАЭ рассматривают углубление сотрудничества — технологические возможности Израиля и ресурсы ОАЭ — как потенциальный источник стратегического преимущества для обеих стран на фоне послевоенной региональной перестройки после конфликта с Ираном.
Амир Авиви считает, что США во время войны с Ираном должны были взять под контроль Ормузский пролив, а американо-иранский документ называет временным и ограниченным.
Иран стремится расширить влияние в районе Ормузского пролива; США не подтверждают число выставленных мин, но заявляют об уничтожении более 40 минных судов.
Иран объявил о закрытии Ормузского пролива, назвав это ответом на предполагаемые нарушения договоренностей; США заявляют, что путь открыт, однако судоходные компании сохраняют осторожность и суда продолжают ожидать в Персидском заливе.
Дональд Трамп на G7 заявил, что затяжная война с Ираном могла привести к «нефтяной катастрофе», несмотря на повторное открытие Ормузского пролива, и предупредил о низких запасах нефти.
После краткого роста судоходство через Ормузский пролив остается ограниченным: по данным аналитиков, число проходов судов резко снизилось, а отрасль ожидает восстановления не раньше конца года.
США, по информации Reuters, организовали скрытую операцию, в ходе которой через Ормузский пролив было перемещено около 90 млн баррелей нефти.
В регионе конкурируют два проекта сухопутного «обхода Ормуза»: турецко-саудовский через Иорданию и Сирию и израильский через страны Персидского залива и Иорданию к Хайфе; Турция и Саудовская Аравия подписали меморандум по своему маршруту.
США и Иран начали реализацию меморандума: Вашингтон выдал 60-дневную лицензию на операции с иранской нефтью, посредники объявили о механизме предотвращения инцидентов в Ливане без участия Израиля. В Израиле и Иране звучит резкая критика и сохраняются разночтения по инспекциям МАГАТЭ и правилам судоходства в Ормузе.
ОАЭ и Иран провели первую с начала войны встречу высокопоставленных представителей служб безопасности; детали переговоров не раскрыты.
Дональд Трамп заявил, что отменил запланированный удар по Ирану и что готовится соглашение, при этом морская блокада будет продолжена. В Тегеране говорят, что окончательного подтверждения меморандума нет и что переговоры сосредоточатся на ядерной теме и санкциях; в Израиле выражают сомнения и разочарование.
В районе Ормузского пролива в ходе действий США по поддержанию блокады погибли трое индийских моряков. CENTCOM заявил о перехвате иранских дронов, а в Иране обвиняют США в ударах по объектам водоснабжения.
Командующий Аэрокосмическими силами КСИР Маджид Мусави заявил, что Иран превратит регион в «ад», если Ормузский пролив будет дальше дестабилизироваться и станет небезопасным.
Дональд Трамп заявил о просьбах иранских чиновников прекратить удары и сказал, что целью стали иранские объекты ПВО и радары у Ормузского пролива; Израиль, по его словам, не участвовал.
Автономный катер Corsair спас двух пилотов США в Ормузском проливе после того, как Иран сбил их вертолет Apache; это первый такой случай применения беспилотного судна для эвакуации.