Фонд FIMI и Hapag-Lloyd готовят новую заявку на приобретение израильской судоходной компании ZIM, несмотря на то, что сделка ранее столкнулась с политическими препятствиями и вернулась к начальной точке.
Hapag-Lloyd и FIMI представили правительству улучшенную заявку на покупку ZIM, включив обязательства по прямой линии в Азию, усилению «золотой акции» и сохранению ключевой деятельности в Израиле.
Управление судоходства и портов Израиля, в лице своего главы Цадока Радкера, официально выступило против продажи израильской судоходной компании ZIM немецкой Hapag-Lloyd, заявив, что сделка не соответствует национальным интересам и не укрепляет стратегическое положение страны.
На Уолл-стрит выделились израильские компании: ZIM подорожала на фоне сильных отчетов конкурентов в морских перевозках, а Nayax после падения получила рекомендацию с апсайдом около 50%.
Нетаньяху заявил, что продажа ZIM «не стоит на повестке», однако потенциальные покупатели, как сообщается, продолжают работу с властями в рамках регуляторного согласования.
Хен Лихтенштейн назначен гендиректором ZIM; ему предстоит провести компанию через сложный период и сопровождать подготовку к возможной продаже.
После краткого роста судоходство через Ормузский пролив остается ограниченным: по данным аналитиков, число проходов судов резко снизилось, а отрасль ожидает восстановления не раньше конца года.
ZIM представила условия оплаты труда нового гендиректора Хена Лихтенштейна на 2026 год: 240 тыс. шекелей в месяц, годовой бонус до 4,3 млн и разовый бонус 1,44 млн — при одобрении акционерами.
Представители судоходной отрасли призвали установить ясные правила безопасности для возобновления операций в Ормузском проливе на фоне повышенных рисков в регионе.