Рост конкуренции на маршруте Израиль—Нью‑Йорк после возвращения Delta и United и запуска рейсов Israir привел к снижению средних тарифов примерно на четверть; на 2027 год встречаются предложения около $650.
Генеральный директор Israir выразил оптимизм по поводу роста акций компании, прогнозируя сильные результаты во второй половине 2026 года. Это связано с увеличением пассажиропотока в аэропорту Бен-Гурион и ростом цен на билеты. Ожидается, что за лето компания перевезет около миллиона пассажиров.
Генеральный директор Israir Ури Сиркис выразил уверенность в том, что акции его компании имеют больше шансов удвоить свою стоимость, чем акции El Al, благодаря развитым «двигателям роста». Он также упомянул о ежегодных потерях в 30–40 миллионов долларов из-за высоких цен на топливо и оценил, что без конкуренции стоимость билетов в Нью-Йорк могла бы достигать 1800 долларов.
Израильская авиакомпания Israir приостановила запланированные рейсы в Марокко, ссылаясь на новые указания по безопасности, несмотря на недавний анонс трех еженедельных рейсов.
Сотни израильтян застряли в Дубае из-за отмены вывозных рейсов, следующих за попыткой угона рейса Flydubai. Израиль ведет переговоры с ОАЭ для возобновления полетов и возвращения граждан до четверга, в то время как разрешение на вылет рейса Israir было отклонено.
Авиакомпания Israir инвестирует 10 миллионов долларов в расширение своей базы технического обслуживания в Ларнаке (Кипр) в преддверии запуска рейсов в Нью-Йорк. Инвесторы компании посетят Кипр, прибыв на одном из новых самолетов A330.
Израильские авиакомпании Arkia и Israir начали рейсы в Дубай для возвращения граждан, после того как были урегулированы вопросы с багажом. Ранее ОАЭ требовали отдельный грузовой самолет для багажа. Между тем, эмиратский источник раскритиковал Израиль за использование термина «спасательные рейсы», посчитав это политическим использованием инцидента, добавив, что Израиль отклонил пересмотренные процедуры Flydubai, несмотря на согласие ОАЭ на дополнительные меры безопасности.
Инцидент с Flydubai привел к росту недоверия к иностранным авиакомпаниям, что может повысить популярность израильских перевозчиков, таких как Israir и El Al, чьи акции уже продемонстрировали рост. Аналитики также оценивают влияние на иностранные компании, например, Etihad Airways.
Акции израильских авиакомпаний El Al и Israir выросли почти на 9% в среду после экстренной посадки самолета FlyDubai. Этот рост последовал за предыдущим падением стоимости акций Israir.
Авиакомпания Israir расширяет свою международную маршрутную сеть, добавляя новые направления в Европу и планируя рейсы в Токио и Майами. Ранее было объявлено об увеличении частоты полетов в Марокко.
Israir расширяет полеты в Марокко: к действующей программе добавят два еженедельных рейса в Марракеш, что позволит удобнее комбинировать вылеты через Марракеш и Касабланку.
После почти трех лет перерыва возобновлены прямые рейсы Тель-Авив—Марракеш. На линию вернулась Arkia, до середины ноября ожидаются рейсы Israir и Arkia, позже подключится Sun d’Or; доступность пока ограничена в отдельные дни.
Американские авиакомпании Delta и United Airlines возобновили полеты в Израиль, а Israir запустит новый маршрут в Нью-Йорк. Однако цены на авиабилеты остаются высокими из-за спроса, хотя их снижение прогнозируется к началу 2027 года.
Авиакомпания Israir за несколько часов получила заказы на сумму около 8 миллионов долларов после открытия продаж билетов на новый рейс в Нью-Йорк, который стартует на следующей неделе.
Авиакомпания Israir открывает продажу билетов на новые прямые рейсы из Тель-Авива в Нью-Йорк на самолетах Airbus A330. Первый вылет из Израиля ожидается 15 сентября.
Авиакомпания Israir получила окончательное одобрение от FAA и Министерства транспорта США на выполнение регулярных рейсов. Продажа билетов в Нью-Йорк начнется скоро, полеты могут стартовать уже в октябре. Ожидается значительное расширение рынка авиаперевозок между Израилем и США, учитывая также возвращение Delta и United.
Израильтяне активно покупают билеты у местных авиакомпаний онлайн, при этом Israir занимает первое место в соответствующем индексе, опережая El Al, которая находится на втором месте.
Israir не будет выплачивать дивиденды в ближайший год. После убытка $32 млн в первом полугодии компания ожидает компенсацию Минфина в $4–8 млн и рассчитывает на рост спроса и развитие рейса в Нью-Йорк.
Israir намерена начать рейсы в Нью-Йорк в октябре; продажи билетов стартуют после разрешения FAA.
Rami Levy, Israir и Isracard запускают 12 августа совместную программу лояльности SuperFly с ко-брендовой кредитной картой. Первые 10 000 участников получат бесплатный авиабилет в Европу, а также скидки в магазинах Rami Levy.