Тель-Авив опережает многие крупные города, включая Лос-Анджелес и Лиссабон, по средней интенсивности использования электросамокатов. Средний возраст пользователей составляет 33 года, а доля женщин-пользователей ниже, чем в большинстве других городов.
В Гуш-Дане расширяют сеть велодорожек «Офнидан», связывающую города региона с Тель-Авивом; проект обещает более удобные маршруты, но для смены привычек горожан могут потребоваться дополнительные стимулы от муниципалитетов.
Муниципалитет Холона с сентября прекращает работу сервисов аренды электросамокатов, став первым городом Израиля, запретившим их. Это решение принято для повышения безопасности пешеходов и возвращения им тротуаров. Однако представители отрасли опасаются, что запрет приведет к росту использования частных самокатов и автомобилей.